Cc wagens fetra cc wagen laadvlak van watervast multiplex
L: 1212, B: 750, H: 1004 (mm)|Artikelcode: 852971

10 Jaar garantie
Prijs per stuk: € 573,95 excl. BTW (incl. bezorgkosten)
Gewenste aantal
19 juli bezorgd
Afhalen na bericht van ons
Prijs per stuk: € 573,95 excl. BTW (incl. bezorgkosten)
Kies een uitvoering van dit product
Bekijk alle uitvoeringen en afmetingen
Artikelnummer: Prijs: Levertijd:  
852970 € 500,95 19 juli bezorgd
Bekijk
852971 € 573,95 19 juli bezorgd
Bekijk
852972 € 593,95 19 juli bezorgd
Bekijk
Specificaties
Type:
Fetra CC wagen
Uitvoering:
laadvlak van watervast multiplex
Artikelcode:
852971
Artikelindeling:
Nieuw
Materiaal:
buismateriaal profielstaal
Wanden:
3 zijde open
Bodem:
laadvlak van watervast multiplex
Wielen voorzijde:
2 bokwielen rubber, 200 mm
Wielen achterzijde:
2 zwenkwielen rubber, 200 mm, geremd
Kleur:
blauw
Ralkleur:
5007
Oppervlakte behandeling:
poedercoating
Lengte (mm):
1212
Lengte inwendig (mm):
1000
Breedte (mm):
750
Breedte inwendig (mm):
600
Hoogte (mm):
1004
Hoogte inwendig (mm):
820
Laadvermogen (kg):
500
Gewicht (kg):
39
Typenummer:
852970
Etagehoogten:
310/820
EAN Code (Gtin):
8719424020045
Omschrijving

Robuuste winkelwagen met twee laadvlakken van watervast multiplex met antislip profiel. De inschuifbare plateauwagens zorgen voor een ruimtebesparing van 75%. De cash and carry wagen is uitermate geschikt voor orderpicken en intern transport. Voorzien van twee zwenkwielen met rem en twee bokwielen zodat de wagen makkelijk te sturen is. Het bovenste platform heeft een laadvermogen van 80 kg met een totaal laadvermogen vanaf 500 kg. Door de poedercoating heeft de CC wagen een robuust en krasvrij exterieur.

Let op! De meeste fetra producten worden als opbouwsysteem aangeboden (ongemonteerd geleverd). De systeemdelen worden eenvoudig in het basiselement gestoken en vastgeschroefd. Door het bewezen fetra insteek- en schroefprincipe wordt dezelfde stabiliteit behaald als bij een gelaste constructie.

Facebook
Twitter
Print
Technische info
Vaak besteld in combinatie met